目前，国内逐步出现了一大批专注于减速机设备生产的大公司，专业的设备技术使得我国各类减速机设备在工程机械等领域实现了最大程度的发展。但是随着汽车、航空航天等行
业领域对减速机设备日益严格的要求使得减速机设备未来的发展之路伴随着巨大的压力和挑战。
    面对国内减速机行业机遇与挑战并存的发展前景，弗兰德减速机（flender减速机）认为各减速机企业应该对设备的技术水平提出更高的要求，尽量满足各行业领域对于减速机设备的不同需求。
    近期，为响应国家环保政策的要求，为降低减速机设备在运行过程中所产生的噪音污染，各减速机企业纷纷对各类减速机进行技术的调整与改进。目前，我国减速机行业针对齿轮
减速机的"降音"技术并不纯熟，许多关键设备还是需要依赖设备的进口，而在现代化技术的推动之下，国内减速机企业提出了通过变换齿轮参数来将啮入冲击速度降至最小，从而更好的降低齿轮噪声，现在这种技术已经逐步在行业中普及，也已经成为齿轮减速机运行中必不可少的调试程序。
    其实，过去几年国外发达国家早已研发出一套相对全面的"降音"技术：主要是依靠修行设备对齿轮进行结构的调整，从而更好的降低齿轮在工作中因为摩擦而产生的噪音。但是
由于对减速机设备的降音工作要用到专门的修行设备，而这种设备很难在国内中小企业中实施，所以减速机行业企业还需要加大研发力度，设计出更加适合国内各类减速机企业的"降音"设备。
    弗兰德减速机（flender减速机）认为，随着国内经济的不断发展，各行业企业对于各类减速机设备的需求也将不断扩大，这样一来便会大大刺激各类减速机设备的技术革新，只有具备日益先进的减
速机制造技术，那么减速机的"降音"方案也将顺利实现，或许在不久的将来，国内减速机设备将全面实现"无音"化操作，更大程度的降低齿轮间的摩擦系数，给工人一个更加适宜的工作环境。
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